Vuela desde Oporto a Frankfurt por e2 , 99 más impuestos ? Puede costar creer pero cierto : a mediados de julio que era posible comprar entradas a este precio para esta nueva conexión que Ryanair se abrirá el 30 de octubre . Unos meses antes, la misma compañía había puesto a disposición 500 000 lugares en el coste cero y por viaje, las tasas para el recorrido en más de un centenar de rutas , y después de los recientes ataques en Londres ha publicado más de 3 millones de dólares con un precio de e0 , 99 como forma de incentivo para los pasajeros en lugar de paralizar por el miedo, siguen viajando .
También EasyJet , que disputa conRyanair primer lugar en los mejores pasajeros europeos transportados por aerolíneas de bajo costo , ha incrementado sus vuelos a Portugal. Ganador de los World Travel Awards del año pasado (por lo que de nuevo lleva el nombre , como Ryanair, BMI Baby y Virgin Express) , creado en julio pasado una nueva conexión desde Faro a Belfast el 30 de octubre comenzará a volar a partir de Lisboa a Ginebra y ya ha anunciado que tiene la intención de incrementar nuevas rutas en 2006.
Pero no es sólo las grandes empresas de este tipo de aeronaves que han mostrado interés en operar en el territorio portugués: la Centralwings , LOT filial polaca del monarca británico sheduled , Sterling danés, grupo alemán TUI Thomsonfly AG y la española Vueling inaugurado o se fortalece rutas nacionales a los aeropuertos en los últimos meses y Air Berlin aumentará el número de vuelos que salen de Lisboa y Oporto para el próximo invierno. En total, los pasajeros portugueses pueden ahora beneficiarse de atractivas tasas de casi dos docenas de empresas (ver recuadro) .
Reducción de costes¿Cómo hace un viaje en avión puede ser tan baja ? Y reducir al mínimo los gastos y siempre que sea posible , incluyendo la facturación por los servicios prestados de forma gratuita por las empresas tradicionales.
Muchas de estas compañías optan por un modelo de aeronave única , lo que reduce el costo de la formación de pilotos y de descanso de la tripulación ; generalmente volar a aeropuertos secundarios , practicando las tasas más bajas y tienen menos tráfico , lo que permite aterrizar y despegar en un tiempo mínimo , lo que maximiza la tasa de utilización de las aeronaves ; alimentos y bebidas son pagados por los pasajeros , lo que permite recortes en los gastos de personal , así como los que se necesitan menos de la tripulación; el espacio normalmente ocupado por la cocina y la despensa sirve para poner más asientos , lo que aumenta los ingresos de cada vuelo; Las ventas se realizan a través de Internet , eliminando los costes con los empleados, oficinas , locales comerciales y comisiones de intermediarios, como las agencias de viajes ; deja de gastar en el papel de notas , sustituido por un número de referencia simple, una medida que también tiene la ventaja de ser un amigo del medio ambiente. Los recortes incluyen no sólo la seguridad , ya que estas empresas son , al igual que la otra rama , se requiere para cumplir con las normas internacionales.
Con subsidiarias ciento a los costos, todos los deseos y necesidades de los pasajeros posibles se convierten en beneficios , tales como las comidas a bordo . Los ejecutivos de Easyjet dicen haberlos borrados porque creen que los clientes prefieren ahorrar dinero en billetes para pagar por la "comida basura " . Alternativamente creados " quioscos " en los aviones que venden sándwiches, dulces y bebidas , incluidas las alcohólicas. En tierra, los que quieran relajarse antes del vuelo puede hacerlo en el recién creado Easyjet salones , uno de los cuales está situado en el aeropuerto de Faro y el precio por dos horas de uso es de 28 € por persona .
Los servicios de pagoAdemás de las comidas , el pasajero puede tener que gastar dinero en muchas otras cosas . Si lo prefiere, por ejemplo, obtener aclaraciones y en realidad la compra a través del centro de llamadas , en lugar de usar Internet, pagar por el servicio . Monarch sheduled en el precio es e8 por vuelo y pasajero , una cantidad bastante significativa teniendo en cuenta que los viajes con esta compañía desde Lisboa a Londres (Gatwick ) puede costar entre e19 , tasas de aeropuerto no incluidas . Por otro lado, si la transacción se utiliza una tarjeta de crédito , el total se acerca demasiado , más unos cuantos euros : 7 € por reserva en vuelos de esa compañía . Hasta que el equipaje de bodega se puede traducir - en un coste , ya que algunas de bajo coste , como Ryanair, que lleva sólo cobra 15 libras en vez de los 20 , y un mil gramos más cuesta 7 €.
