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Guía turística en Kenia

Viajar por Kenia requiere de todas las cosas que uno normalmente lleva cuando parte de viaje . Sin embargo, hay consejos que siempre viene...

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lunes, 25 de mayo de 2015

Trieste el lugar de moda en Roma


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Distrito urbano, renovado ofrece muchas opciones de vida nocturna

Piazza Verbano, a través Pediluco, cuadrado Istria
. Pocos italianos - e incluso los romanos - que conocen esta región situada en la parte norte de la ciudad eterna, entre el barrio de Coppedè refinada y el popular distrito de África. Sin embargo, en los últimos tiempos esta zona, llamada Trieste, se ha renovado, ganando nuevas atracciones y realizar como un nuevo destino tanto bohemio Roma como el público más exclusivo.

En el norte de Roma, entre Coppedè y barrios africanos es el zumbido de Trieste

El bar de vinos Rova, situada en medio de Pediluco, esta mezcla es más que todas las otras partes de la región. Un pequeño establecimiento sin página web sin perfil en Facebook, decoradas en-vintage estilo de Nueva York y dirigido por un joven de tan sólo 24, Marco Izzarelli también director de una revista de barrio.

"Abrí este lugar como compensación, para dejar una marca en mi área y lo que creo saber: tendencias de caza", dice el empresario. La apuesta ha convertido en un éxito. El Rova se convirtió en un punto de encuentro para cineastas, periodistas, intelectuales, escritores y actores que viven en los alrededores, como Margherita Buy, Niccolò Ammaniti, Roberto Cotroneo y Paolo Villaggio.

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Pero este no es el único lugar que refleja el reciente éxito de Trieste. En la plaza de Istria, el Negresco B-Side y Numbs también atraen el elegante radical de la capital italiana. El primero, recientemente reformado con un diseño minimalista y elegante cuidado, ofrece bebidas salientes directos desde la cocina y muestra una representación sugerente y gigante de un cráneo en pedrería.

La segunda apuesta directamente en cantidad, hordas ya que, cada noche, delante de sus ventanas, se agrupan de jóvenes que cenan en bufés abundantes basa en verduras, en línea con las tendencias saludables de la última generación.

A pocos pasos de distancia, en el comienzo de Via di Santa Costanza, la histórica Enoteca Graziani sigue ofreciendo sus vinos y manjares seleccionados a base de origen de los productos certificados a una audiencia de cuarenta gourmet.

Siguiendo la plaza Verbano, es el nuevo Poste y Telegrafi, bar construido en una antigua oficina de la agencia y que ofrece aperitivos para los estudiantes, la mayoría de ellos de la vecina Libera Università Internazionale degli Studi Sociali (Universidad Internacional Libre de Estudios Sociales). Muy cerca se encuentra también el Amelie, aumentado con la llegada del director artístico Corrado Mortellaro, que concibió noches temáticas (étnica, mediterránea, sushi, etc.) con el chef de la casa, eventos que son siempre lleno de curiosidad.

jueves, 31 de julio de 2014

Lago Baikal, joya Siberia


Reunión en Olkhon, pequeña isla en el lago Baikal en Rusia, la primera gran pasión por este viaje alrededor del mundo. Una de esas historias de amor a primera vista, en el territorio de Siberia.

La luz que brilla me brota de una pequeña vela encabezó esta posada de madera vieja y áspera, el agua de lavado que se almacena en barricas de mí recordar el aceite, el baño es el eufemismo que uso un agujero rectangular en tarimas forradas de un cubículo de humo de la misma madera, sin comodidades superfluas o pequeños lujos como una ducha, una iluminación del ventilador o en la calle, y, sin embargo, puedo decir sin dudar que este lugar es la primera gran pasión por este viaje.

Vista de la pequeña bahía cerca de Khuzhir, Olkhon Island, el lago Baikal, Rusia

Vista de la pequeña bahía cerca de Khuzhir, ciudad principal de la isla de Olkhon, Lago Baikal

Me siento bien, muy bien aquí. Contra mí porque en Khuzhir, ciudad principal de la isla de Olkhon, este pedazo de tierra bañada por las aguas del lago de Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO por su nombre de Baikal.

'Ll absorto viendo el lago que nos rodea, las llanuras, los bosques pequeños y el cambio del paisaje, me noten los pequeños parques donde acampar salvaje rusos disfrutan de las vacaciones de verano, tomar un primer contacto con el chamanismo - esta experiencia religiosa basan en creencia de los espíritus, la adoración de la naturaleza y utiliza prácticas como trance o éxtasis - a mí a través de la carretera en algunos lugares con forma sagrada, barca a pedal pedales y como no me acordaba hasta que las fuerzas de súplica pidiendo pulgar - con éxito - montar de nuevo a Khuzhir donde una última puesta del sol, puesta de sol detrás de las faldas de las montañas confirmaría lo bien que está en esta simple tierra que tiene más que ofrecer que esta sencillez natural. Isla Olkhon, un lugar sin duda para retener en la memoria.

En el medio, todavía pasó por Listvyanka, un pueblo situado en la parte más meridional del lago, muy cerca de Irkutsk y, por lo tanto, muy concurrida durante el día. Curioso fenómeno ocurre por la tarde cuando se evaporan los turistas y las hojas de vida del pueblo y la tranquilidad del invierno, entonces sí, una acogedora casa de la familia, se puede recargar sus baterías sin prisas deleitándose con un banya - el nombre dado a la sauna rusa - lo que resultaría ser una magnífica experiencia de integración en el medio y también es una actividad muy útil en un lugar donde, como en Olkhon, baños de agua caliente y la corriente son un espejismo.

Davis, compañero de ciclismo en la isla de Olkhon

La entrega de esta región profundamente encantado aunque con una sensación de cierta insatisfacción. Porque me encantó porque me identificaba con estos espacios naturales, porque me sentía muy bien, se siente como si estuvieras aquí, en longitud, circunscribir el lago en su totalidad y usted cumple de extremo a-les sin prisas.

Pero me acaban de decidirse a continuar hacia el sur, días más tarde, sin hacer contacto con partes importantes del punto de lago, cardenal enorme donde seguramente otras y diferentes paisajes y experiencias me seducen con al menos la misma intensidad.

martes, 29 de julio de 2014

La vida en movimiento en Transsiberian


Tres días y medio a bordo de un tren ruso que atraviesa la línea del Transiberiano legendaria, una sola, pero a veces difícil experiencia como un momento prematuro de este viaje solitario. Viaje desde la capital a Moscú Irkutsk, Rusia.

Ya en posesión del billete de tren y beneficiarse de la experiencia y amabilidad Irina - amigo de origen siberiano que vive en Moscú - Decidí que me llene de comida en un mercado callejero en algunos pacientes de tres días y medio a bordo de un tren en movimiento continuó hacia el este. No es fácil comunicarse sin palabra común, pero básico agarró apresuradamente, a pesar de cada gesto, cada acusaciones, cada movimiento de cabeza a veces resulta suficiente para una comprensión feliz. Acompañado, sin embargo, parece sumamente sencilla por lo que aquí estoy finalmente listo para la gran armada fruta siberiano viaje, agua, leche, yogur, pan, galletas, sopas y fideos instantáneos e incluso los cubiertos y toallitas para la higiene personal.

Parada en el ferrocarril, hierro, Transiberiano entre Moscú y la estación de Irkutsk

Moscú aparece oscura cuando el tren comenzó, la hora exacta y sin advertencia o alarma. Por coincidencia feliz o infeliz, que acabo de ver que el viaje en sólo dos lugares sin ningún compañero en la cama superior, que, aumentando enormemente el compartimiento de la vida privada, disminuye casi proporcionalmente oportunidades para construir amistades con otros viajeros durante el largo viaje. Hay, por supuesto, los corredores, el humo del local en los extremos de los vagones y el coche comedor, puntos de encuentro efímeros para las personas que se cruzan en un saludo en varios idiomas, la gente finalmente se acostumbran a la presencia extraterrestre - como vecinos toleran sin ser amigos - y la gente realmente están dispuestos a interactuar, a hablar, a saber.

El resto, por tanto, demasiado tiempo para otras meditaciones que, en mi caso, en que todavía estoy acostumbrando a esta nueva situación de solitario nómada global, termina por hacerme pensar, mirando este espacio vacío que me rodea, esta soledad temporal puede no era tónico deseable para un buen comienzo para un largo viaje, como acabamos de empezar. Pensamientos de corta duración, por supuesto, no van a tomarla; demuestran que la espontaneidad y la serendipia las decisiones invariablemente terminan uniéndose Solo viajeros que comparten el deseo de descubrir y voluntad de compartir estos descubrimientos.

Interior del tren Transsiberian

Compartimiento de un tren en la clase Transiberiano ruta Kupe

En el tren, día, tome la oportunidad de mirar a través de las ventanas sucias que no se abren nunca comprobar que por ahí sigue el paisaje monótono y repetitivo, sin embargo, si está de pie-alerta por largos períodos de tiempo, surgen ya sea renovación del acabado de gran belleza en esta pintura descolorado por las marcas inevitables el paso del tiempo en la vida de las ventanas.

Las emociones más grandes se centran, por lo tanto, a veces deteniéndose en las estaciones, que varía entre dos y veinte minutos, donde se puede comprar comida casera barato y sabroso - como un pequeños pasteles de col, papas o arroz y huevo - o vegetales frescos, bebidas o yogures, todos vendidos casi invariablemente por las señoras de edad respetable, pero gran vigor. Aquí sí, hay vida, el bullicio, bullicio, gente que trata de hacer negocios con el paso de los clientes, los pasajeros que tratan de abastecerse de productos de subsistencia para un par de horas más a bordo, momentos de agitación.

Pero lo curioso es que termina gastando con sorprendente rapidez por la llegada a Irkutsk, mientras bienvenida, no constituye ningún tipo de alivio. Estoy bien. Y Lago Baikal tan cerca ...

miércoles, 23 de julio de 2014

Prefacio a la realización de un sueño


No es ficción - sin duda caerá de hecho - la realización del gran sueño está a punto de tener su principio. Pocas líneas a modo de prefacio lo que espero será un capítulo con algunas de las páginas más bellas de toda la vida: mi primer viaje alrededor del mundo.

En poco más de dos semanas voy a estar a punto de hacer check-in en mayor odisea que jamás podría soñar. Am de hoy, poco de partir para este viaje alrededor del mundo, un hombre inmensamente feliz y un poco incómodo.

Feliz de estar a punto de hacer realidad el sueño de su vida: viajar por todo el mundo durante meses, descubriendo un poco del mundo que habito, conocer personas, lugares y culturas, y enriquecer el aprendizaje de vivir en el interior. Más que suficientes razones para ser inmensamente feliz.

Pero un poco inquieto por lo que dejo en Portugal - comenzando con el compañero de toda la vida - y por qué, a pesar de haber preparado a leer metódicamente decenas de experiencias de otros viajeros, consejos y devorado información sobre lugares lejanos saben ahora que nada de lo que jamás podría realmente prepararse para lo desconocido, lo inesperado, lo imprevisto.

Escenarios previó, reflexionaron sobre los problemas y las dificultades, pero la comodidad de esta silla mientras escribo, como no podía ser posible anticipar lo que me está reservado "en el camino"?

Nada de esto parece real. En resumen, empezar a vivir tal vez la experiencia más intensa de mi vida. Me siento manera algo de suerte. Las expectativas son enormes, el tiempo es corto. Me pregunto qué más voy a estar aquí a 16 meses ...

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miércoles, 4 de junio de 2014

De gira por Europa


Cerrado el tema de las rutas y destinos dedicados a cruceros y ha mantenido los precios de lista de vuelos a Brasil . Poco después abrió la hoja de ruta de Europa. Se decidió ! Por otra parte , no era su coche que carece del tercer tiroteo , que hasta 200,000 millas ? Si revisa estos planes, saber que está lejos de ser originales. Son cada vez más los portugueses que eligen pasar por el viejo continente , durante las vacaciones, a los mandos de la propia bola de fuego. Sólo tienen en cuenta algunos detalles con el fin de asegurar el éxito de la operación. Aún lusas tierra , haga un programa de los lugares que planea visitar .

Establecer una ruta. Por cierto , si no es muy dado a las aventuras , hacer reservas por adelantado de los hoteles , para evitar sorpresas. Y no te olvides de hacer un chequeo en el vehículo. Dicho esto, estar listo para el viaje . Pero no sin tener en cuenta que las leyes de las carreteras europeas varían mucho de las nuestras. Aunque un " Libro Blanco " que unificará los códigos y las sanciones , después de 2005, por el momento , todavía hay vicisitudes de los países miembros a respetar si no quiere echar a perder la gira está en preparación. Estos son algunos consejos ....

Dos pares de gafas ?

Mal cruzar la frontera con España , se encuentran algunas sorpresas. Aunque los límites de velocidad y el alcohol son idénticos , si el lector tiene la licencia por menos de dos años - o conducir un vehículo con más de ocho plazas - no puede superar los 0,3 g / l ... Si son capturados , visitar, usted tendrá que pagar la multa en el momento , sin embargo , se benefician de una reducción del 30 %. Todavía deben llevar en el coche , el neumático adicional tradicional y las herramientas para su sustitución. Pero , sorprendentemente, si se requiere el uso de gafas de traer un par más , no vaya a la izquierda en el viaje ...

De regreso en Francia , la ley permite que el 130 kmh en las autopistas , y es muy estricta cuando las condiciones de visibilidad son pobres : los límites de cambios a 50 kmh en todas las carreteras .

Cuando viaje con niños tener mucho cuidado, porque si el Catraio tiene menos de 10 años , que nunca puede ir hacia adelante. El Código Penal francés establece el delito para cualquier persona que ponga en peligro la vida de niños , simplemente por la no utilización de un sistema de retención adecuado , multas que oscilan entre 1500 y 15 000 euros.

En el corazón de la sede europea en Bélgica , los límites de velocidad son iguales a los lusos . Pero , en las zonas residenciales , nunca se puede superar los 20 km / h. Si viaja con niños menores de 12 años , que no pueden ir en el asiento delantero sin restricción legal.

Justo en el corazón de Europa , las carreteras de Alemania a menudo engañan a acelerar los turistas. Lamento decepcionarlos. Cada vez más, hay secciones donde las fronteras (en particular a lo largo de las entradas y salidas de las autopistas ) , de 130 kmh estándar , aunque depende en gran medida de las condiciones meteorológicas. Y la policía no perdonamos a los que supere el 50 km / h cuando la niebla o exceder los límites estrictos impuestos en el área urbana . Pero eso no es todo . Dado que la matrícula es extranjera , no se sorprenda si se le pide una fianza si multado (si no se paga , el vehículo puede ser omitido) . Transgresiones graves se registran en un registro , la creación de un período durante el cual se dificultó la circulación en Alemania.

Allí mismo lado Austria, son - si el tráfico gobierna diferente. Por ahora , estas regiones son circulares , si el seguimiento siempre un botiquín de primeros auxilios . En las autopistas el límite de velocidad es de 130 km / h, pero se reduce a 110 km / h, todas las noches 22:00-05 a.m. en la A10 ( Tauem ) , A12 ( Inntal ) , A13 ( Brennero) y incluso A14 ( Rheintal ) . Si viaja en un dos plazas , saber que la tripulación no podrá ser inferior a 12 años. Aquí también delitos graves pueden impedir que "correr" por las hermosas montañas de este país durante un largo periodo de tiempo.

martes, 8 de abril de 2014

Las calles del Viejo Continente


Coge el coche y viajar por las carreteras europeas es una opción interesante y vacaciones fácil de poner en práctica . Pero la atención no sólo sobre el gas ya que la tarea que es importante tener en cuenta y las reglas que se deben respetar

La propiedad está marcada, el coche en perfectas condiciones, el mapa esencial en el salpicadero, en la billetera , documentos - tarjeta de identidad , permiso de conducir , libro de registro y el registro de la propiedad del vehículo - y el dinero de bolsillo para los peajes y combustible. Lo que no podrá contar durante un viaje por carretera con éxito en todo el Viejo Continente ? Aparentemente nada, y con un poco de suerte , incluso podría hacer miles de kilómetros sin ser víctima de cualquier percance , pero en realidad - sin incluir el cuerpo y el alma aventurera - lo ideal es tomar precauciones para evitar la pérdida de la licencia de lidiar con los problemas difíciles resolver .

Compruebe su tipo de póliza de seguro, conocer y respetar las normas de tráfico y tomar algo de tiempo extra para pagar , a tiempo, un buen dinero es esencial, porque la historia del extranjero que no conoce las leyes del país hace tiempo que ha superado la fecha de caducidad.

Poco a poco va la distancia

" Una cerveza o una copa de vino no hace daño a nadie. " En principio no , y en la mayoría de los países europeos es no reconocer por tan poco de alcohol en la sangre, pero otra cosa se ??hace circular en Hungría o Eslovaquia. Hay una tolerancia cero, y por lo que es necesario actuar con cautela. En otras partes de Europa, la situación es más o menos homogénea. Por ejemplo , en países como España , Portugal , Francia , Italia, Alemania y Bélgica , el contenido de alcohol en sangre máxima ( gramos de alcohol por litro de sangre ) es de 0,5 g / l. Sólo el Inglés son más tolerantes en este capítulo, lo que le permite ir hasta 0,8 g / l. Sin embargo , no hay que acercarse demasiado a los límites , para no correr el riesgo de olvidar que la " tierra de Su Majestad " está conduciendo a la izquierda. Al igual que en Portugal, en todos estos países se les prohíbe hablar por teléfono mientras conduce .

La velocidad es otro punto que no debe olvidarse . Los 50 km / h en las ciudades , 90 kmh fuera de la misma , 120 km / h en las autopistas son números para memorizar y que, seguramente, no le fallará , a pesar de que en algunos países hay ligeras diferencias . Mucha atención para los que van a Alemania para la fama que las autopistas alemanas pueden acelerar sin límites ya no es real. Son cada vez más los tramos en los que hay límites de velocidad, normalmente 120 ó 130 km / h.

En cuanto a las características de seguridad que coger el coche , el chaleco y el triángulo - la utilizada en Portugal - serán suficientes . ¿Quién no quiere arriesgar nada en absoluto , siempre se puede llevar un extintor de incendios y un juego extra de las bombillas , ya que en España para los ciudadanos locales , esto es obligatorio , aunque la ley no se aplica a personas de otros países . Pero , a sabiendas de que a menudo la policía puede hacer de la ocasión un ladrón , más vale prevenir .

lunes, 2 de mayo de 2011

Praga y Budapest


Durante buena parte del pasado siglo, la división de Europa en dos bloques políticos escondió a los viajeros algunas de las ciudades más bonitas del mundo: Praga, en la República Checa, y Budapest, en Hungría.

Nada ha cambiado en la capital de Bohemia y de la República Checa. Su mágico rostro nos sigue fascinando y conmoviendo con su turbadora belleza.

A uno y otro lado del puente Carlos, todo un mundo por descubrir que impresiona sobre todo por su arquitectura impecablemente preservada. Entre sus puntos claves, se destacan el Castillo de Praga, donde se encuentran la catedral de San Vito y el Viejo Palacio Real. El Puente Carlos IV, sobre el río Moldava, está considerado como uno de los más bellos del mundo.

La Plaza de la Ciudad Vieja, corazón del barrio de Staré Mesto, circunvalado por imponentes edificios, impresiona por la iglesia del Tyn y el Ayuntamiento Viejo, con un célebre Reloj Astronómico. Repleta de bares, tiendas y teatros, la Ciudad Vieja tiene su movida especial.

Budapest también se encuentra dividida por un río (el Danubio), tiene un castillo imponente (el de Buda) y exige de los visitantes un cierto malabarismo para comunicarse con los moradores, que casi no hablan inglés.

Ambas ciudades se destacan por la intensa programación de conciertos y por sus bebidas nacionales: la cerveza de Praga y el vino en Budapest. Imperdibles son las calles del barrio de Buda donde se encuentra el antiguo castillo; la iglesia de San Matías; el Parlamento y la Plaza de los Héroes (del otro lado del Danubio) y los museos de Bellas Artes y de Arte Contemporáneo.

viernes, 25 de febrero de 2011

Viajes en Tren por Europa




Los trenes avivan todo tipo de fantasías. Recorrer Europa por vías ferroviarias puede dar al viaje "ese sabor especial"; todo depende de una buena organización. Cualquiera sea el destino, siempre habrá una estación de trenes cercana.

Existe una variedad de pases para trasladarse por este medio: para primera o segunda clase, para europeos o no-europeos, para viajar quince días, tres semanas, uno o tres meses. Paquetes que incluyen a un solo país o a varios. Unos caros y otros más baratos...

Los tres grandes paquetes para no-europeos son: EurailPass, EurailFlexPass y EuroPass, los cuales ofrecen precios más económicos para jóvenes y grupos, contemplando las diferentes necesidades del viajero.

EurailPass
Sirve para circular por 17 países en días consecutivos, desde dos semanas a tres meses. Esto significa que, por ejemplo, con un pase para 30 días se pueden tomar todos los trenes necesarios durante ese tiempo; aunque si no se usa un día, se lo considera como día desperdiciado. El EurailPass permite el acceso a compañías marítimas, descuentos especiales en el Eurostar (Tren del Canal de La Mancha) y para otros trenes internacionales de alta velocidad. Al comprar el pase, es conveniente consultar sobre ofertas de paquetes que incluyen hospedaje, autos de alquiler y excursiones.
Para los menores de 26 años -o de esa edad el día del primer viaje-, el EurailYouthPass brinda los mismos beneficios que el EurailPass común, pero haciendo el itinerario en segunda clase se paga un 30 por ciento menos. Por los menores de entre 4 y 11 años se abona la mitad. Y para grupos de 2 a 5 personas existe el EurailSaverPass.

EurailFlexPass
Este pase otorga casi lo mismo que el EurailPass, pero no es necesario viajar en días consecutivos. Es recomendable para quienes no hacen del tren su principal medio de transporte y no desean un período de validez muy acotado. El EurailFlexPass cuenta también con opciones Youth y Saver.

EuroPass
Durante un período máximo de dos meses, con este pase se puede optar entre un mínimo de cinco días de viaje y un máximo de quince, consecutivos o no. Contempla un circuito base de cinco países -España, Francia, Alemania, Italia y Suiza-, el cual puede ampliarse a otros cinco -Austria, Hungría, Bene-lux, Grecia y Portugal- pagando un plus. Al igual que los otros, tiene los planes para jóvenes y grupos.

Los EurailPass y EurailFlexPass (inclusive sus variantes Youth y Saver) permiten viajar por Austria, Alemania, Bélgica, Dinamarca, Finlandia, Francia, Grecia, Hungría, Italia, Luxembur-go, Holanda, Noruega, Portugal, Irlanda, España, Suecia y Suiza.

Para los interesados en viajes baratos entrar a la siguiente web!

jueves, 15 de octubre de 2009

Viajes europa

Viajes europa
Tiendas y shoppings
Si conoce el idioma, una excelente manera de aprovechar ofertas y oportunidades es consultar la publicidad del diario local. Asimismo, resulta vital consultar el horario comercial de su lugar de destino: en Alemania, por ejemplo, los negocios cierran después del mediodía del sábado; en España, El Corte Inglés, la más famosa tienda de departamentos, tiene horarios muy flexibles pero cierra los domingos, con excepción de los días primero de cada mes.

Los shoppings suelen tener horarios más extendidos que las tiendas céntricas, pero en algunos lugares solo mantienen abiertas hasta tarde sus áreas de esparcimiento. Los feriados, especialmente los religiosos, suelen provocar cierres masivos. Cuando se viaja hay que adaptarse a las reglas muy rapidamente.

martes, 13 de octubre de 2009

Viena

Viena
Viena
Existe una ciudad que puede reclamar para sí el título de capital mundial de la música, esa es Viena, Allí Mozart y Haydn revelaron el balance mágico del clasicismo, Beethoven lo transmutó en romanticismo, Schubert inventó el lied, Brahms, Bruckner y Mahler llevaron la sinfonía casi a su límite y Strauss hizo del vals una danza romántica de fama mundial,

En la capital de Austria, castillos y palacios conviven con los íntimos cafés vieneses, intérpretes de jazz comparten las tablas con cantantes clásicos, la popularidad de las orquestas sinfónicas y filarmónicas no distingue edades ni clases sociales y el teatro es un tema común.

lunes, 5 de octubre de 2009

viajar holanda

viajar holanda
El transporte público es muy bueno. Tanto los tranvías como los autobuses y las lineas de metro convergen en la Centraal Station. El mapa del transporte público se puede obtener en forma gratuita en la estación. El precio del boleto se cobra por zonas y el mismo boleto es válido en el autobús, en el tranvía y en el metro. Los boletos se pueden comprar ya sea en puestos de venta en toda la ciudad o en el transporte mismo. Es conveniente tomar el tranvía para viajar por el Centro, los autobuses para ir por los alrededores y el metro para llegar a la estación internacional de autobuses. Amsterdam tiene 550000 bicicletas y decididamente es el medio de transporte ideal en la ciudad. Hay que hacerse a la idea de que le roben la bicicleta; si usted piensa permanecer más de un mes, conviene comprar una bicicleta de segunda mano y un candado bien fuerte.

jueves, 27 de agosto de 2009

viajes italia

viajes italia
Las variedades de café en Italia también abundan y se debe especificar qué se espera del mozo exactamente al pedirlo en alguna cafetería o confitería. El espresso aparece aquí con las mismas características que en Viena. El Capuccino es el café con leche que puede llamarse también caffe latte, se sirve en un vaso más largo y con una mayor cantidad de leche. Se sirve le corretto con grappa o coñac, entre una gran variedad de combinaciones de café con otras bebidas espirituosas. Siempre es bueno, cuando se tiene la oportunidad, tomar el café en los lugares típicos de las ciudades o pueblos de Italia pues parece que su magia le otorga un sabor especial que es irreproducible en otros lugares del mundo.