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Guía turística en Kenia

Viajar por Kenia requiere de todas las cosas que uno normalmente lleva cuando parte de viaje . Sin embargo, hay consejos que siempre viene...

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sábado, 5 de julio de 2014

Lufthansa vuelan a Tel Aviv por € 299


La compañía aérea alemana Lufthansa tiene una promoción permanente con precios muchos apelando a la ciudad de Tel Aviv, Israel. Para vuelos comprados hasta el próximo martes y celebradas entre el 1 de septiembre y 31 de octubre, el precio del retorno comienza en € 299.

Es una buena oportunidad para ir a ver esta ciudad frenética del Estado de Israel, conocido por su vida nocturna imparable (vale la pena hacer un recorrido por la vida nocturna de Tel Aviv) y la calidad de sus centros turísticos.

Estos precios son válidos para la campaña de Israel para la compra de boletos realizados hasta el próximo 10 de junio. El período de paso tendrá que abordar en los meses de septiembre y octubre, y la vuelta se puede hacer hasta el 31 de enero de 2015. Promoción requiere una estancia mínima de siete días.

lunes, 23 de junio de 2014

Lisboa - La Habana por € 549: sólo hoy en Air France


La aerolínea Air France tiene lugar durante el día, 19 de junio, la promoción de las ventas de flash habitualmente a la venta este mes con el destino La Habana, capital de Cuba, que se vendió por € 549.

Air France


Esa tarifa incluye todos los gastos de un vuelo de ida y vuelta saliendo desde Lisboa y es válida para salidas desde 1 agosto a 11 diciembre 2014. Requiere una estancia mínima de una noche de sábado y el máximo de un mes. Las reservas deben hacerse durante el día 19 de junio.

En palabras del de Air France flash ventas de mayo ofrecerá un descuento del 49 por ciento al precio de las tarifas aplicadas normalmente por los vuelos a ese destino en el Caribe.

jueves, 3 de abril de 2014

Vuela como un ángel


Se siente incómodo al entrar en un avión? Tiempos verbales , las manos sudando , su corazón se acelera la oscilación mínima ? Buenas noticias: la Aerofobia puede tener un final feliz

Hay quienes pretenden leer el periódico durante el despegue ... pero no recuerdo una sola línea cuando el avión se estabiliza debido a la exigente nervioso superponía lectura. Otro bien dirigido los ojos cerrados , como para prepararse para una siesta en las alturas, aunque aquellos que nunca predican ojo durante todo el vuelo .

En común tienen las manos sudorosas , espasmos del cuerpo , taquicardia u otra evidencia de Aerofobia - y, a menudo , la vergüenza de tener miedo a volar. Para lidiar con el problema , no debemos tratar de relajarse antes de comer una bebida bien potente o consumirlo a bordo. El alcohol no es una solución y contribuye a la deshidratación que puede ocurrir en

viajes largos . Por otro lado , si la dosis equivocada en vez de dos es un problema ... Beba agua , un montón . Además, no debe tomar medicamentos que un amigo recomienda , debido a que la automedicación es un error en cualquier circunstancia.

Si usted cree que el viaje puede llegar a ser más dulce gracias a un producto farmacéutico, poner la cuestión a su médico o consulta Traveler. Si usted no tiene ninguna oportunidad, consulte el extracto de valeriana, un tranquilizante natural disponible en tabletas , pero también en el té . No hay contraindicaciones , pueden incluso empezar a tomar un par de días antes de salir.

Sonrisa de Orange

La vergüenza de tener miedo a volar , desaparece cuando se tiene acceso a las estadísticas : los estudios aerophobia indican que en la actualidad afecta aproximadamente al 10-40 % de la población adulta . Así que lo primero que hay que hacer es eliminar la preocupación - una vez - para ser discreto : una

la verdad es que muchas de las sonrisas observables a bordo no están contentos de ir de vacaciones, pero un poco de amarillo , casi anaranjado de tratar de controlar el malestar. Entonces , si se prueba que el avión es uno de los medios de transporte más seguros . Ten miedo , mucho miedo ... pero incluso del automovilismo !

¿Quién le teme ...?

Comprar ... un "curso " . Al igual que otras aerolíneas , ofertas TAP , desde finales de mayo , en colaboración con UCS - Ganar el programa Alas de Atención Integral de la Salud ,. Durante dos días , un equipo de dos psicólogos con formación y experiencia en la aviación cognitivo-conductual , un piloto y azafata ayuda a un grupo de 10 a 15 personas a superar sus dificultades. La información sobre los problemas técnicos de la aviación; aspectos psicológicos de Aerofobia y técnicas de autocontrol ; visitan a TAP simulador de vuelo, y el aeropuerto son parte del paquete , que culmina en una prueba de fuego : un vuelo Lisboa / Madrid / Lisboa, compañía de los instructores .

A cambio, una sesión de información y entrega de diplomas se hace , más una prima : a Victoria con los correspondientes al primer viaje sin ansiedad millas tarjeta.

Todos los interesados ??se someten a una evaluación psicológica , que tiene como objetivo diagnosticar el tipo de patología que subyace en la fobia y cuesta 60 €. El programa en sí , con el tratamiento y la formación, comidas , material de apoyo y la tarifa aérea requiere una inversión de € 550 por persona . Resulta que estos son los precios de 2006 , pero las plazas para el final del año se había agotado en julio. Con tanto éxito , las acciones deben extenderse en 2007, a lo largo de líneas similares . Las fechas aún no están definidas, pero ya están en la cola , por lo que si desea participar en el programa , es mejor que correr para hacer una reserva .

lunes, 31 de marzo de 2014

Nuevas reglas a bordo


Por no tener sorpresas en el momento de embarque, saber lo que puede llevar en su equipaje de mano. Estas son las nuevas medidas de seguridad para la aviación civil

Después de que el complot terrorista que Scotland Yard desmanteló en agosto pasado - que fue la intención de atacar a los aviones comerciales que realiza la conexión entre Londres y Nueva York - las medidas de seguridad adoptadas por las autoridades británicas lanzaron la confusión en la mayoría aeropuertos internacionales, y los pasajeros se quedaron sin entender muy bien lo que podría dar lugar , o no, para el avión . Para tratar de poner fin de una vez por todas con este cúmulo de dudas , la Unión Europea decidió imponer nuevas medidas de seguridad para el contenido del equipaje de mano. ¿Has estado en marcha desde el pasado 06 de noviembre e incluirá todos los vuelos

saliendo desde y hacia los aeropuertos en los 25 países miembros - así como en Noruega , Islandia y Suiza - , independientemente de la nacionalidad de la compañía aérea.

Sólo Líquidos hasta 100 ml

La mayor preocupación tiene que ver con cualquier cosa que contenga líquidos , la forma más conocida y la más peligrosa para pasar cualquier tipo de material ilegal o producto. Por lo tanto , todos los líquidos deben ser suministrados en frascos o tubos de hasta 100 ml, cuando se coloca en una bolsa de plástico con un máximo de un litro ( aproximadamente 20 x 20 cm) . Y comprender hasta productos líquidos tales como agua mineral , perfumes , bebidas , lociones , cremas , geles de ducha , champús, rimel , lápiz labial líquido , sopas , jarabes, pasta de dientes , desodorantes y jabones líquidos , y otra consistencia similar .

Compras libres de impuestos


Despreocupem son también los que pensaba no poder dedicarse a las compras en tiendas libres de impuestos . Puede hacerlo , pero no se puede olvidar tomar los productos en una bolsa transparente sellada por el vendedor , acompañada por el comprobante de compra , de lo contrario será removido .

En el momento de la expedición ...


Mucha atención debe ser la gente que requiere medicación o de alimentos para bebés. Ya sea uno o el otro también debe ser presentada en bolsas de plástico transparente , y los medicamentos necesarios durante el viaje debe ir acompañada de un recibo o comprobante de compra. Para ahorrar tiempo , también debe dejar la mano y que publique de inmediato todos los grandes dispositivos electrónicos , ya sea un ordenador portátil, una cámara o un escáner DVD.Por pasado, saben que a partir de abril , y durante al menos los próximos seis meses , el tamaño del equipaje de mano permitido a bordo se limitará a un máximo de 56 cm x 45 cm x 25 cm .

viernes, 21 de marzo de 2014

Deje que los niños vuelen


Es cierto que a veces se siente como dejar a los niños en buenas manos y salida hacia el paraíso de vacaciones donde las preocupaciones , pañales y botellas dan paso al silencio ...! Sin embargo , la alegría de hacer el viaje a nuestros hijos es incuestionable, y el placer de ver un mundo nuevo por descubrir. No es , sin embargo, que prevenir todo tipo de situaciones inesperadas y ( como padres antes o después de aprendizaje ) que mira con una perspectiva organizada y particularmente práctica . Si usted tiene estas dos cosas en mente , llegar a su destino será mucho más fácil de lo que crees .

pasajeros VIP


Sabemos que los niños siempre tienen prioridad de embarque , por lo que ellos son los primeros pasajeros de conseguir en la mayoría de los vuelos , acompañados por sus padres , por supuesto. Así que hay más tiempo para instalar toda la familia junto con sus pertenencias en la tranquilidad esencial que los más pequeños son tan aficionados . Antes de la hora de embarque también no es necesario apresurarse a desmantelar la canasta bebé. En la mayoría de los casos se le permite pasar a la puerta del avión , con el niño sentado. Desde este punto , la tripulación se encarga de su guardia y tan pronto como se concluyó el viaje, la llegada, tendrá listo de nuevo para recibir a su pequeño pasajero.

Lo esencial

Por supuesto, es obligatorio llevar consigo un bolso que contiene artículos de primera necesidad , como un juguete favorito, biberones , pañales, chupetes ...

Sin embargo , si usted encuentra el medio de la travesía que se olvida de alguno de estos elementos , no se desespere . Es raro que la aerolínea no ofrece estas situaciones , siempre con un número razonable de que llegar a ser ayudas indispensables fabulosos . Algunos tienen incluso cunas, para favorecer en lo posible el resto de su bebé. De todos modos es prevenir y , al hacer la reserva , dicen umßa viaja con niños, informándoles de todos los " extras" que pueden contar y de inmediato pedir a todos aquellos que te interesan (para evitar el riesgo de oír la frase " fue la última ...").

En cuanto a las comidas , es necesario tener en cuenta propios apetitos de los niños. Si algunos son verdaderos ángeles y comer de todo, hay otros que son un poco más " exigente " . Imagine esta situación y , si se considera necesario , pedir una comida especial en el momento de la reserva, también recordando que confirme esta orden cuando el check- in.

Un lugar sólo para mí

Algunas aerolíneas requieren el uso de silla usada en viajar en coche, como, por ejemplo, con TAP . Este requisito surge cuando se desea hacer una reserva de un asiento para el bebé , lo que corresponde a la reserva de cualquier asiento del pasajero, equivalente a la que se aplica a un niño ( en dos años) la tasa y no un bebé ( menos de dos años ) . El asiento de seguridad se adapta a cualquier tipo de lugar, pero está sujeto a una serie de condiciones que se deben tener en cuenta , no ir a buscar en el avión y se dan cuenta que se vio obligado a abandonar su tierra .

lunes, 24 de febrero de 2014

Todo lo que siempre quiso saber sobre la aviación


Y nunca he tenido la oportunidad de formular las principales causas de los accidentes de cómo se maneja el mantenimiento de aeronaves . Si usted tiene miedo de volar, recuerde: los viajes en avión es cada vez más seguro

Con tantos informes de incidentes y accidentes , es natural de ver con nuevos ojos el simple hecho de subir a un avión . Incluso aquellos que por lo general no se puede tener miedo sienten cierta aprensión , tal vez tácito, para programar las vacaciones que requieren los vuelos. No vale la pena en absoluto, vale la pena. Sepa por qué gracias a las aclaraciones que se reúnen los líderes del Instituto Nacional de Aviación Civil (INAC ) , la Asociación Portuguesa de Pilotos de Líneas Aéreas ( APPLA ) , la Oficina de Prevención e Investigación de accidentes de aviación ( GPIAA ) y TAP.

La noticia ha dicho accidentes con Airbus . Son menos


Confiamos en que Boeing , otro gran fabricante en el mundo?
No existen diferencias significativas entre los vuelos en aviones fabricados por Airbus o Boeing, como
ambos fabricantes se rigen por las normas de seguridad . Existen diferencias entre las empresas , y es por eso que algunos se encuentran en una lista negra que les prohíbe volar en el espacio europeo.

¿Cuál es, entonces, las empresas que deben evitarse ?

Aero Benin, Royal Swazi Nacional Airways y muchos otros países como Ucrania , la República Democrática del Congo , Guinea Ecuatorial e Indonesia. También forman parte de TAAG Angola de la lista negra, pero el proceso está siendo reevaluados . Para conocer todas las empresas consideradas inseguras visita la sección " Pasajeros " de la página web del INAC , www.inac.pt

En el siglo XXI , han justificado los accidentes " mal tiempo " ...

Las condiciones climáticas pueden afectar la operación aérea , aunque hay dispositivos que identifiquen situaciones de alto riesgo y, por tanto evitarlos . Sólo alrededor del 4 % de los accidentes se deben a fenómenos meteorológicos.

Y también debido a los accidentes ocurridos aves.

Colisiones de aviones con aves ocurren en todo el mundo . Si son pequeños , a menudo sólo se da cuenta de la tripulación después de aterrizar . Las aves grandes pueden convertirse en problemas graves . Por ejemplo , una gaviota que pesa 2 kg y volar a una velocidad de 40 km / h tipo de ave está imbuido de una energía cinética de 1.600 kg , lo cual es suficiente para dañar las aletas de un reactor y , tal vez, su destrucción interno . Sin embargo , hay pocos accidentes con esta fuente.

De la mayoría de los accidentes , ¿qué porcentaje se debe a un error humano ?

Ser seguro de que el error humano trasciende el error del piloto , y que incluso el error técnico tiene un origen humano , se sabe que aproximadamente el 70 % de los accidentes son debidos a las operaciones de vuelo , 15 % a la propia aeronave , 7 % a los aeropuertos y control del tráfico aéreo , 4% otros fenómenos meteorológicos y el 4% tiene que ver con el mantenimiento de la aeronave.